Valtra model T

Nová generácia traktorov Valtra Série T bola navrhnutá tak, aby spĺňala všetky požiadavky moderných poľnohospodárov.

Poľné práce

Nová séria T využíva najnovšie technológie a to ju radí na vedúce postavenie vo svojej triede. Široký výber z novinek zlepšuje ako výkon, tak komfort a posúva produktivitu na novú úroveň.

Tento nový traktor kombinuje tradičný výkon a sílu traktorov Valtra s neprekonateľnou variabilitou, ktorou ponúka traktorom Valtra unikátny systém objednávok a la carte.

Nová Séria T spája najmodernejšiu technológiu, ktorá tento traktor radí medzi lídrami v tomto segmente trhu. Rada nových vlastností ďalej zväčšuje výkon a komfort a tým posúva produktivitu na novú úroveň.

Nová séria T umožňuje výber z rady hydraulík a prevodoviek podľa modelovej klasifikácie: Classic, HiTech a Advance. Valtra a la carte systém zákazníckych objednávok ponúka milióny rôznych kombinácií výbavy.

Povedzte nám, čo od svojho traktora očakávate a my pre Vás postavíme presne taký traktor, ktorý tieto a mnoho ďalších očakávaní bude plniť.

Model Max. výkon hp* Max. krútiaci moment Nm* Active Versu Direct
T144 170 680 x x x
T154 180 740 x x x
T174e 190 780 x x x
T194 210 870 x x x
T214 230 910 x x x
T234 250 1000 x x x
T254 271 1000 x x

Motory AGCO POWER

Znížili sme celkové prevádzkové náklady znížením spotreby paliva a emisií, aby sme vyhoveli predpisom pre motory Tier 4 Final/Stage 4, a napriek tomu motor naďalej dodáva vysoký výkon vtedy, keď ho potrebujete. Súčasne sme sa zamerali na zachovanie minimálnych požiadaviek na údržbu a na reguláciu emisií iba pomocou selektívnej katalytickej redukcie (SCR).

Motory AGCO sú konštruované špeciálne pre traktory a činnosti vyplývajúci z meniacich sa podmienok, v ktorých tieto traktory pracujú. To sa odráža v ich robustnej konštrukcii, trvanlivosti, spoľahlivosti a extrémnom krútiacom momente.

Všetky traktory Série T sú poháňané motormi SisuDiesel Common Rail, ktoré spĺňajú najnáročnejšie požiadavky pre prevádzku v poľnohospodárskom, lesníckom i komunálnom sektore. Tieto motory spĺňajú najprísnejšie emisné limity a zároveň sú silnejšie a úspornejšie ako kedykoľvek predtým.

Common rail

Common Rail motor môže elektronicky rozdeliť vstreknutie paliva do niekoľkých fáz. Elektronická riadiaca jednotka môže analyzovať a nastaviť množstvo dávky paliva vhodné pre dané zaťaženie motoru až 100 za sekundu. Viacstupňové vstrekovanie hrá hlavnú rolu pri znižovaní emisií. Touto technológiou je tiež zabezpečená optimálna spotreba paliva, znižuje sa hluk motora a predovšetkým motory pružnejšie reagujú na zmeny zaťaženia a tým je redukovaná potreba častého radenia.

Výhody motorov Common Rail s SCR technológiou

Spĺňajú emisné normy Tier 4 Final / Stage 4

vysokotlakové vstrekovanie paliva, presne vstrekovanie je ohľaduplnejšie k životnému prostrediu

CR motory rýchlo reagujú na plynový pedál

Vysoký krútiaci moment i pri nízkych otáčkach = zvyšuje efektivitu a znižuje potrebu radiť i pri meniacich sa pôdnych podmienkach

Základná konštrukcia motorov SisuDiesel zaručuje dlhú životnosť motorov:
-mezichladič
-centrálne uloženie vložiek valcov
• redukuje vibrácie vložiek valcov
• minimalizuje opotrebenie vložiek valcov a piestnych krúžkov
• znižuje spotrebu olejov
-palivový systém je lokalizovaný na tzv. chladnej strane motora
-palivové filtre môžu byť jednoduchšie vymenené bez náradia a bez odkvapkávania
-ľahký prístup k údržbe celého motora

optimálne spaľovanie vďaka CR motorom
-nižšia hlučnosť
-nový kľudnejší zvuk motora

štvorventilová technológia zlepšuje tok paliva a redukuje teplotné extrémy

Znížené otáčky

Nové inovácie spoločnosti Valtra sú znížené otáčky Common Rail motorov. Normálne voľnobežné otáčky sú 850 ot/min. Akonáhle je v traktore zapnutá elektronická parkovacia brzda, otáčky spadnú na 650 ot/min. To má za následok predovšetkým úsporu paliva a zníženie hlučnosti v kabíne. Pri opätovnom preradení reverzoru z parkovacej polohy do neutrálu sa otáčky zdvihnú na 850 ot/min čím je zaistený vysoký krútiaci moment pre rozjazd traktora.

Navýšenie pri transporte

Modely s motormi Common Rail ponúkajú maximálny výkon pri cestnej doprave. Výkon sa zvyšuje približne o 5 – 6 percent. Transportné navýšenie sa automaticky zapína pri cestných prevodoch.

Ecopower

S rastúcimi cenami pohonných hmôt sa všetci farmári snažia nájsť nové cesty ako ušetriť na nákladoch a predovšetkým na nákladoch za palivo. Motory s označením EcoPower boli predstavené v roku 1999. Technologia common Rail pridáva novú dimenziu v tretej generácií týchto motorov.
Pri modely T 174e znižuje EcoPower otáčky motora o 400 ot/min. To redukuje spotrebu paliva približne o 10%. Rýchlosť piestu je znížená o 20%, a to má za následok výrazné predĺženie životnosti motora. Znížené otáčky majú vplyv tiež na znížení hladiny hluku, ktorá zvyšuje komfort obsluhy. V praxi Valtra T 174e EcoPower má nižšie prevádzkové náklady, je užívateľsky príjemnejší a má nižšie emisné hodnoty. Užívatelia traktorov Valtra si môžu vybrať či chcú používať svoj traktor v Eco alebo v Power móde jednoduchým prepnutím tlačidla.

Dva traktory v jednom

EcoPower má veľa foriem využitia ako v móde Eco tak aj v móde Power:

Eco mód so skutočnými Eco Power vlastnosťami :

otáčky motora 1800 ot/min

úspora paliva cca 10%

nižšia hladina hluku

nižšia rychlosť piestov = predĺžená životnosť motora

vysoký krútiaci moment už pri otáčkach 1000 ot/mín

široký a konštantný krútiaci moment

Eco Mód sa doporučuje pre práce:

pre maximálnu úsporu paliva

pre prípravu pôdy

pre práci s kolísavým využitím výkonu traktoru

pre práci s 540 ot/min na vývodovom hriadeli

pre všetky pomocné práce

Ecospeed

Špeciálny výkon so SIGMA POWER

Maximálny výkon traktora T 234 je 235 koní. Pri zapnutej vývodovej hriadeli je navýšený na maximálny výkon motora s navýšením 250 k a motor poskytuje ďalších 15 k výkonu na vývodovom hriadely. Sigma Power je ideálna na činnosti, ktoré vyžadujú vysoký výkon, ako práce s rotačnými bránamy, alebo drvičom (pôdna fréza) atď..

Možnosti prevodovky a hydrauliky

HiTech

elektronické riadenie prevodovky

mechanické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

výkon hydrauliky 73 alebo 90 litrov za minútu

Active

elektronické riadenie prevodovky

mechanické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

LS čerpadlo výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Versu

elektronické riadenie prevodovky

Elektronické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Direct

Plynulá prevodovky

Elektronicky riadenie hydrauliky

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Možnosti prevodovky a hydrauliky

HiTech

elektronické riadenie prevodovky

mechanické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

výkon hydrauliky 73 alebo 90 litrov za minútu

Active

elektronické riadenie prevodovky

mechanické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

LS čerpadlo výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Versu

elektronické riadenie prevodovky

Elektronické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Direct

Plynulá prevodovky

Elektronicky riadenie hydrauliky

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Kabína

Viac komfortu

Práca s traktormi Valtra je teraz ešte jednoduchšia, pohodlnejšia a ovládanie je ergonomickejšie ako kedykoľvek predtým. Nový dizajn kabíny a výhody nových modelov vám zabezpečia komfortnú a bezpečnú prácu aj počas dlhých pracovných dní.

SMARTTOUCH

Nová lakťová opierka Valtra SmartTouch ponúka ľahkopoužiteľné rozhranie, ktoré zvyšuje produktivitu vášho traktora na ďalšiuúroveň. S 9-palcovou dotykovou obrazovkou, inteligentnou viacúčelovou pákou, novýmhydraulickým joystickom a plne integrovanou technológiou vám SmartTouch uľahčí vašepracovné zaťaženie a poskytne vám najlepšie a najjednoduchšie užívateľské prostrediepre ovládanie vášho traktora.

* Ľakťová opierka SMARTTOUCH
*9 palcový dotykový terminál
* ASR regulácia preklzu
* Najsilnejší 4 valcový traktor s max výkonom až 185 koní
*Hill Hold asistent rozjazdu do kopca
*600 hodinový servisný interval
* Automatická klimatizácia
* Možnosť odpruženia Autocomfort
* Lesná kabína
* Otočné riadenie
* Ergonomicky umiestnené ovládacie prvky
* Excelentná viditeľnosť dopredu dozadu aj do bokov
* Možnosť odpruženej prednej nápravy
* Čelný nakladač priamo z výrobného závodu

Kabína

Viac komfortu

Práca s traktormi Valtra je teraz ešte jednoduchšia, pohodlnejšia a ovládanie je ergonomickejšie ako kedykoľvek predtým. Nový dizajn kabíny a výhody nových modelov vám zabezpečia komfortnú a bezpečnú prácu aj počas dlhých pracovných dní.

SMARTTOUCH

Nová lakťová opierka Valtra SmartTouch ponúka ľahkopoužiteľné rozhranie, ktoré zvyšuje produktivitu vášho traktora na ďalšiuúroveň. S 9-palcovou dotykovou obrazovkou, inteligentnou viacúčelovou pákou, novýmhydraulickým joystickom a plne integrovanou technológiou vám SmartTouch uľahčí vašepracovné zaťaženie a poskytne vám najlepšie a najjednoduchšie užívateľské prostrediepre ovládanie vášho traktora.

* Ľakťová opierka SMARTTOUCH
*9 palcový dotykový terminál
* ASR regulácia preklzu
* Najsilnejší 4 valcový traktor s max výkonom až 185 koní
*Hill Hold asistent rozjazdu do kopca
*600 hodinový servisný interval
* Automatická klimatizácia
* Možnosť odpruženia Autocomfort
* Lesná kabína
* Otočné riadenie
* Ergonomicky umiestnené ovládacie prvky
* Excelentná viditeľnosť dopredu dozadu aj do bokov
* Možnosť odpruženej prednej nápravy
* Čelný nakladač priamo z výrobného závodu

Kliknutím na obrázok prejdete na 360° náhľad traktora

T séria

Poľné práce

Nová séria T využíva najnovšie technológie a to ju radí na vedúce postavenie vo svojej triede. Široký výber z novinek zlepšuje ako výkon, tak komfort a posúva produktivitu na novú úroveň.

Tento nový traktor kombinuje tradičný výkon a sílu traktorov Valtra s neprekonateľnou variabilitou, ktorou ponúka traktorom Valtra unikátny systém objednávok a la carte.

Nová Séria T spája najmodernejšiu technológiu, ktorá tento traktor radí medzi lídrami v tomto segmente trhu. Rada nových vlastností ďalej zväčšuje výkon a komfort a tým posúva produktivitu na novú úroveň.

Nová séria T umožňuje výber z rady hydraulík a prevodoviek podľa modelovej klasifikácie: Classic, HiTech a Advance. Valtra a la carte systém zákazníckych objednávok ponúka milióny rôznych kombinácií výbavy.

Povedzte nám, čo od svojho traktora očakávate a my pre Vás postavíme presne taký traktor, ktorý tieto a mnoho ďalších očakávaní bude plniť.

Model Max. výkon hp* Max. krútiaci moment Nm* Active Versu Direct
T144 170 680 x x x
T154 180 740 x x x
T174e 190 780 x x x
T194 210 870 x x x
T214 230 910 x x x
T234 250 1000 x x x
T254 271 1000 x x
Motor

Motory AGCO POWER

Znížili sme celkové prevádzkové náklady znížením spotreby paliva a emisií, aby sme vyhoveli predpisom pre motory Tier 4 Final/Stage 4, a napriek tomu motor naďalej dodáva vysoký výkon vtedy, keď ho potrebujete. Súčasne sme sa zamerali na zachovanie minimálnych požiadaviek na údržbu a na reguláciu emisií iba pomocou selektívnej katalytickej redukcie (SCR).

Motory AGCO sú konštruované špeciálne pre traktory a činnosti vyplývajúci z meniacich sa podmienok, v ktorých tieto traktory pracujú. To sa odráža v ich robustnej konštrukcii, trvanlivosti, spoľahlivosti a extrémnom krútiacom momente.

Všetky traktory Série T sú poháňané motormi SisuDiesel Common Rail, ktoré spĺňajú najnáročnejšie požiadavky pre prevádzku v poľnohospodárskom, lesníckom i komunálnom sektore. Tieto motory spĺňajú najprísnejšie emisné limity a zároveň sú silnejšie a úspornejšie ako kedykoľvek predtým.

Common rail

Common Rail motor môže elektronicky rozdeliť vstreknutie paliva do niekoľkých fáz. Elektronická riadiaca jednotka môže analyzovať a nastaviť množstvo dávky paliva vhodné pre dané zaťaženie motoru až 100 za sekundu. Viacstupňové vstrekovanie hrá hlavnú rolu pri znižovaní emisií. Touto technológiou je tiež zabezpečená optimálna spotreba paliva, znižuje sa hluk motora a predovšetkým motory pružnejšie reagujú na zmeny zaťaženia a tým je redukovaná potreba častého radenia.

Výhody motorov Common Rail s SCR technológiou

Spĺňajú emisné normy Tier 4 Final / Stage 4

vysokotlakové vstrekovanie paliva, presne vstrekovanie je ohľaduplnejšie k životnému prostrediu

CR motory rýchlo reagujú na plynový pedál

Vysoký krútiaci moment i pri nízkych otáčkach = zvyšuje efektivitu a znižuje potrebu radiť i pri meniacich sa pôdnych podmienkach

Základná konštrukcia motorov SisuDiesel zaručuje dlhú životnosť motorov:
-mezichladič
-centrálne uloženie vložiek valcov
• redukuje vibrácie vložiek valcov
• minimalizuje opotrebenie vložiek valcov a piestnych krúžkov
• znižuje spotrebu olejov
-palivový systém je lokalizovaný na tzv. chladnej strane motora
-palivové filtre môžu byť jednoduchšie vymenené bez náradia a bez odkvapkávania
-ľahký prístup k údržbe celého motora

optimálne spaľovanie vďaka CR motorom
-nižšia hlučnosť
-nový kľudnejší zvuk motora

štvorventilová technológia zlepšuje tok paliva a redukuje teplotné extrémy

Znížené otáčky

Nové inovácie spoločnosti Valtra sú znížené otáčky Common Rail motorov. Normálne voľnobežné otáčky sú 850 ot/min. Akonáhle je v traktore zapnutá elektronická parkovacia brzda, otáčky spadnú na 650 ot/min. To má za následok predovšetkým úsporu paliva a zníženie hlučnosti v kabíne. Pri opätovnom preradení reverzoru z parkovacej polohy do neutrálu sa otáčky zdvihnú na 850 ot/min čím je zaistený vysoký krútiaci moment pre rozjazd traktora.

Navýšenie pri transporte

Modely s motormi Common Rail ponúkajú maximálny výkon pri cestnej doprave. Výkon sa zvyšuje približne o 5 – 6 percent. Transportné navýšenie sa automaticky zapína pri cestných prevodoch.

Ecopower

S rastúcimi cenami pohonných hmôt sa všetci farmári snažia nájsť nové cesty ako ušetriť na nákladoch a predovšetkým na nákladoch za palivo. Motory s označením EcoPower boli predstavené v roku 1999. Technologia common Rail pridáva novú dimenziu v tretej generácií týchto motorov.
Pri modely T 174e znižuje EcoPower otáčky motora o 400 ot/min. To redukuje spotrebu paliva približne o 10%. Rýchlosť piestu je znížená o 20%, a to má za následok výrazné predĺženie životnosti motora. Znížené otáčky majú vplyv tiež na znížení hladiny hluku, ktorá zvyšuje komfort obsluhy. V praxi Valtra T 174e EcoPower má nižšie prevádzkové náklady, je užívateľsky príjemnejší a má nižšie emisné hodnoty. Užívatelia traktorov Valtra si môžu vybrať či chcú používať svoj traktor v Eco alebo v Power móde jednoduchým prepnutím tlačidla.

Dva traktory v jednom

EcoPower má veľa foriem využitia ako v móde Eco tak aj v móde Power:

Eco mód so skutočnými Eco Power vlastnosťami :

otáčky motora 1800 ot/min

úspora paliva cca 10%

nižšia hladina hluku

nižšia rychlosť piestov = predĺžená životnosť motora

vysoký krútiaci moment už pri otáčkach 1000 ot/mín

široký a konštantný krútiaci moment

Eco Mód sa doporučuje pre práce:

pre maximálnu úsporu paliva

pre prípravu pôdy

pre práci s kolísavým využitím výkonu traktoru

pre práci s 540 ot/min na vývodovom hriadeli

pre všetky pomocné práce

Ecospeed

Špeciálny výkon so SIGMA POWER

Maximálny výkon traktora T 234 je 235 koní. Pri zapnutej vývodovej hriadeli je navýšený na maximálny výkon motora s navýšením 250 k a motor poskytuje ďalších 15 k výkonu na vývodovom hriadely. Sigma Power je ideálna na činnosti, ktoré vyžadujú vysoký výkon, ako práce s rotačnými bránamy, alebo drvičom (pôdna fréza) atď..

Prevodovka

Možnosti prevodovky a hydrauliky

HiTech

elektronické riadenie prevodovky

mechanické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

výkon hydrauliky 73 alebo 90 litrov za minútu

Active

elektronické riadenie prevodovky

mechanické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

LS čerpadlo výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Versu

elektronické riadenie prevodovky

Elektronické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Direct

Plynulá prevodovky

Elektronicky riadenie hydrauliky

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Hydraulika

Možnosti prevodovky a hydrauliky

HiTech

elektronické riadenie prevodovky

mechanické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

výkon hydrauliky 73 alebo 90 litrov za minútu

Active

elektronické riadenie prevodovky

mechanické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

LS čerpadlo výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Versu

elektronické riadenie prevodovky

Elektronické riadenie hydrauliky

30×30 rýchlostí s plazivými rýchlosťami

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

automatické radenie pod zaťažením 5 stupňov

výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Direct

Plynulá prevodovky

Elektronicky riadenie hydrauliky

elektronické ovládanie pojazdu dopredu a dozadu

výkon hydrauliky 115, 160 alebo 200 litrov za minútu

Kabína

Kabína

Viac komfortu

Práca s traktormi Valtra je teraz ešte jednoduchšia, pohodlnejšia a ovládanie je ergonomickejšie ako kedykoľvek predtým. Nový dizajn kabíny a výhody nových modelov vám zabezpečia komfortnú a bezpečnú prácu aj počas dlhých pracovných dní.

SMARTTOUCH

Nová lakťová opierka Valtra SmartTouch ponúka ľahkopoužiteľné rozhranie, ktoré zvyšuje produktivitu vášho traktora na ďalšiuúroveň. S 9-palcovou dotykovou obrazovkou, inteligentnou viacúčelovou pákou, novýmhydraulickým joystickom a plne integrovanou technológiou vám SmartTouch uľahčí vašepracovné zaťaženie a poskytne vám najlepšie a najjednoduchšie užívateľské prostrediepre ovládanie vášho traktora.

* Ľakťová opierka SMARTTOUCH
*9 palcový dotykový terminál
* ASR regulácia preklzu
* Najsilnejší 4 valcový traktor s max výkonom až 185 koní
*Hill Hold asistent rozjazdu do kopca
*600 hodinový servisný interval
* Automatická klimatizácia
* Možnosť odpruženia Autocomfort
* Lesná kabína
* Otočné riadenie
* Ergonomicky umiestnené ovládacie prvky
* Excelentná viditeľnosť dopredu dozadu aj do bokov
* Možnosť odpruženej prednej nápravy
* Čelný nakladač priamo z výrobného závodu

Voliteľná výbava

Kabína

Viac komfortu

Práca s traktormi Valtra je teraz ešte jednoduchšia, pohodlnejšia a ovládanie je ergonomickejšie ako kedykoľvek predtým. Nový dizajn kabíny a výhody nových modelov vám zabezpečia komfortnú a bezpečnú prácu aj počas dlhých pracovných dní.

SMARTTOUCH

Nová lakťová opierka Valtra SmartTouch ponúka ľahkopoužiteľné rozhranie, ktoré zvyšuje produktivitu vášho traktora na ďalšiuúroveň. S 9-palcovou dotykovou obrazovkou, inteligentnou viacúčelovou pákou, novýmhydraulickým joystickom a plne integrovanou technológiou vám SmartTouch uľahčí vašepracovné zaťaženie a poskytne vám najlepšie a najjednoduchšie užívateľské prostrediepre ovládanie vášho traktora.

* Ľakťová opierka SMARTTOUCH
*9 palcový dotykový terminál
* ASR regulácia preklzu
* Najsilnejší 4 valcový traktor s max výkonom až 185 koní
*Hill Hold asistent rozjazdu do kopca
*600 hodinový servisný interval
* Automatická klimatizácia
* Možnosť odpruženia Autocomfort
* Lesná kabína
* Otočné riadenie
* Ergonomicky umiestnené ovládacie prvky
* Excelentná viditeľnosť dopredu dozadu aj do bokov
* Možnosť odpruženej prednej nápravy
* Čelný nakladač priamo z výrobného závodu

Video
360°

Kliknutím na obrázok prejdete na 360° náhľad traktora

Galéria

Zaujal Vás tento traktor?

Neváhajte nás kontaktovať
1
reCaptcha v3
keyboard_arrow_leftPrevious
Nextkeyboard_arrow_right