– veľká ťažná sila aj pri plne navinutom bubne ( jednoznačne lepší pomer medzi ťažnou silou na vnútornom a vonkajšom obvode bubna oproti konkurenčným výrobkom na našom trhu) 1:1,7;
– šneková prevodovka pre prenos najväčších prípustných zaťažení. Šneková prevodovka je zhotovená zo zlepšenej legovanej ocele, povrchovo upravenej a tmelenej;
– šnekové ozubené koleso je zhotovené z špeciálneho bronzu;
– mechanické základy a základné zložky sú zhotovené z vysoko legovanej ocele a podrobené ďalšiemu termickému procesu;
– všetky hlavné časti navijaku sú chladené nasledovne zváranie, a spracované vo výrobnom centre;
– kompaktná a mohutná konštrukcia;
– mnohonásobná lamelová spojka navijaku je zložená zo 6 lamiel;
– prevod všetkých pohyblivých častí je realizovaný pomocou ozubených prevodov, čo je veľkou výhodou v porovnaní s využitím vodiacich čapov alebo závor;
– kompletná hydraulika je výrobkom popredných nemeckých dodávateľov (Hawe – pohon, čerpadlo, Schroder- hydraulika, Starz – elektrika);
– vybavené piestovým čerpadlom s profesionálnymi sedlovými ventily;